過去幾天,不少國家都趕著在限期前,申報加入我國主導籌建的亞投行,在申報國家當中,不少都和我國在政治上存在或多或少的矛盾,但是為了得到實在的經濟利益,他們選擇了放棄政治歧見,專注去為本國爭取分享豐盛的發展經濟大餐!

說也奇怪,今天世界各地都在忙於打拚經濟的時刻,香港不少人卻毫不在符,繼續熱衷將水貨客和內地旅客混然一談,批評他們在香港的購物行為,由奶粉以至房屋,籠統地說成將樓價及商品搶高掃光。

由於提出者不斷努力攻擊自由行的軟肋,特別是被認為對本港經濟貢獻較少的一簽多行,發展甚至連政府當局也公開說要優化一簽多行的措施,的而且確贏得了不少港人的支持!

然而,這種諉過於人的藉口,卻同時暴露了香港自身建設的無知,以致配套嚴重不足和滯後,杜致購物區及旅遊點的乘載力得不到恰當的擴充,市民埋怨詬病,更嚴重的是,原本可以發展作為香港經濟新支柱的醫療和教育事業,被迫一項又一項的切銷,我們放棄了這些產業潛在可持續經濟利益!

作為容納本地低技術勞動力的旅遊及零售百貨業,在近期一而再的反水貨客運動包裝下進行的拒內地客行動,已觸動了中央的神經,具體解決措施是在廣東加快建設三個自貿區,包括了深圳的前海,廣州的南沙及澳門毗連的橫琴,這些自貿區既可分流被某些港人形容是過盛的內地旅客,也可以藉此開發更多內地經濟改革的起點。

近日,在深圳前海建設的「港貨中心」,已低調開始試業,據報直接訂購外國產品,當中包括嬰兒食用物品,由於豁免進口稅,售價甚至較港貨更平,不過由於交通配套尚未完善,而且商品種類並未齊全,然而由於內地海關嚴格監督,相信假以時日,不難贏得內地消費者的信心,達到分流內地客來香港購物的意慾!

不久將來,香港作為我國南方「前舖」的地位和利益,將會漸次被周邊各自貿區取代分擔,主張收緊一簽多行的聲音,到時候將會消失於無形,代之而起的呼聲或許是,挽救蕭條中的香港旅遊業及零售業!

不久將來,香港作為自由行客首選購物基地將漸次被周邊各自貿區取代分擔香港的店鋪因租值下滑相應價格也要向下調整似是必然!

富山地產有限公司

行政總裁

柯興捷